Erneuerung Wasserfluhtunnel, 2. Etappe

Das Ingenieurbauwerk sowie die technischen Anlagen haben das Ende ihrer Lebensdauer erreicht und müssen saniert respektive ersetzt werden. Die Bauarbeiten dauern von Februar 2024 bis Dezember 2024.

• Erneuerung der Tunnelsohle, Fahrbahn und Entwässerung
• Bewahrung der Tragsicherheit des Bauwerks (Spritzbeton, Anker usw.)
• Ertüchtigung der Fahrleitungsanlage 
• Erhaltung des wirtschaftlichen Wertes der Bausubstanz

Die Bauarbeiten sind für die Anrainer mit nicht vermeidbaren Lärmemissionen verbunden. Um die Sicherheit der Mitarbeitenden zu gewährleisten und den Bahnbetrieb aufrecht zu erhalten, müssen Arbeiten auch in der Nacht ausgeführt werden. Alle am Bau Beteiligten setzen sich dafür ein, die unumgänglichen Lärmemissionen so gering wie möglich zu halten und bitten Sie um Verständnis.

Im Projekt "Wasserfluhtunnel" zwischen Brunnadern und Lichtensteig wird in der Totalsperre (Sommer 2024) in drei Schichten und an sieben Tagen der Woche gearbeitet.

Juni 2024

• Bauhilfsmassnahmen wie Parament- und Pfeilersicherungen
• Umbau Fahrleitungstragwerke

Juli 2024 bis August 2024 (Hauptarbeiten in der 5-wöchigen Totalsperre der Bahn)

• Totalsperre ab Samstag, 6. Juli 2024, 1 Uhr, durchgehend bis Montag, 12. August 2024, 4 Uhr. Pünktlich zum Schulbeginn verkehren die Züge wieder gemäss Fahrplan.
• 3-Schicht-Betrieb 24 Std., 7 Tage pro Woche, an 37 Tagen
• Hauptarbeiten an der Fahrbahn, Bahntechnik und den Fahrstromanlagen
• Entwässerungsbau
• Perimeter Wilerstrasse/Bahnhofstrasse Lichtensteig erhöhte Lärmemissionen:
  • 8. Juli 2024 bis 20. Juli 2024: Betonumschlag ab LKW mit Baukran
  • 22. Juli 2024 bis 27. Juli 2024: Schotterumschlag
• Die Arbeiten im Wasserfluhtunnel sind lärmintensiv und erfordern eine normgerechte Ausleuchtung des Warenumschlagplatzes.

Der Fahrplan und die Halteorte der Bahnersatzbusse sind im Online-Fahrplan ersichtlich

September 2024 – Dezember 2024

• Nachtarbeiten ab zirka 1 Uhr bis zirka 5 Uhr
• Lokale Instandhaltungsmassnahmen
• Rückbau Installationsplätze und Fertigstellungsarbeiten

Während einer Totalsperre der Bahnstrecke von Herisau bis Uznach ab 6. Juli 2024, bis und mit 11. August 2024, wird den Reisenden ein Bahnersatz mit Bussen angeboten. Informationen zum Fahrplan mit Bahnersatz sind rechtzeitig im Online-Fahrplan abrufbar.

Zeitweise wird der Bahnbetrieb wegen Nachtarbeiten bereits ab 20.40 Uhr eingestellt. Am Morgen gilt der gewohnte Fahrplan. Diese Nachtintervalle beginnen jeweils am Sonntagabend und enden am Freitagmorgen, sodass es am Freitag- und Samstagabend keine Einschränkungen im Bahnbetrieb gibt. Ebenso wird es an Feiertagen und den jeweiligen Vorabenden keine Einschränkungen geben. Die ausfallenden Abendverbindungen der Züge werden durch Busse ersetzt. Der Online-Fahrplan wird frühzeitig angepasst.

Weitere Informationen zu den Einschränkungen im Bahnverkehr während der Bauarbeiten finden Sie unter www.sob.ch/bahnersatz.

Durch gut erhaltene und sichere Tunnelanlagen kann ein störungsfreier Betrieb gewährleistet werden. Davon profitieren alle Bahnkundinnen und Bahnkunden.

Durch die gleichzeitige Ausführung mit den Tunnelsanierungen Bühlberg und Mühlebühl sowie der Viadukte in Lichtensteig wird nur eine Totalsperre mit Umstieg auf Bahnersatzbusse notwendig. Durch die Bündelung der Arbeiten werden die Unannehmlichkeiten für die Anrainer sowie die Reisenden minimiert.

Kontakt bei Fragen oder Anliegen

Schweizerische Südostbahn AG, Kundendienst, Bahnhofplatz 7, 9100 Herisau
Webformular: www.sob.ch/kundendienst.

Kontakt für Medienschaffende

Schweizerische Südostbahn AG, Medienstelle, Bahnhofplatz 1a, 9000 St. Gallen
medienstelle@remove-this.sob.ch